发明名称 | 振动压路机液压系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种振动压路机液压系统,包括液压振动回路和液压转向回路,所述液压振动回路和液压转向回路由双联齿轮泵分别驱动;液压振动回路包括振动齿轮泵、冷却器、起振控制阀、液压马达;液压转向回路包括转向齿轮泵、转向阀、转向油缸;双联齿轮泵分别与起振控制阀和转向阀相连;所述油箱一路通过冷却器与液压马达连通,起振控制阀与液压马达相连;所述液压马达与振动轮相连;所述油箱另一路依次连接转向阀和转向油缸,转向油缸与振动轮架相连。振动轮与振动轴的旋转运动各自独立进行,互不干涉,起振控制阀断开位置时,压路机可作静力压路使用,扩大了压路机的适用范围。 | ||
申请公布号 | CN205171333U | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
申请号 | CN201521000394.7 | 申请日期 | 2015.12.07 |
申请人 | 苏州广硕精密电子有限公司 | 发明人 | 朱磊 |
分类号 | E01C19/28(2006.01)I | 主分类号 | E01C19/28(2006.01)I |
代理机构 | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人 | 董建林 |
主权项 | 一种振动压路机液压系统,其特征在于:包括液压振动回路和液压转向回路,所述液压振动回路和液压转向回路由双联齿轮泵分别驱动;液压振动回路包括振动齿轮泵、冷却器、起振控制阀、液压马达,液压转向回路包括转向齿轮泵、转向阀、转向油缸;双联齿轮泵分别与起振控制阀和转向阀相连,所述油箱一路通过冷却器与液压马达连通,起振控制阀与液压马达相连;所述液压马达与振动轮相连;所述油箱另一路依次连接转向阀和转向油缸,转向油缸与振动轮架相连。 | ||
地址 | 215127 江苏省苏州市吴中区甪直镇湖滨路 |