起重机后悬架推力杆支座定位工装及其安装结构

摘要

本实用新型涉及起重机技术领域，公开了一种起重机后悬架推力杆支座定位工装及其安装结构，包括底座，底座的底部端面为安装基准面，底座上设置有前支座、后支座、定位板，前支座、后支座设置在底座相对的两个侧端面上，定位板设置在底座的底部，底座上设置前支座、后支座的两个侧端面上的中心线均为纵向安装定位基准，与前支座、后支座相邻的两个侧端面上的中心线均为横向安装定位基准，前支座、后支座、定位板分别用于连接要安装在起重机底架上的前簧支座、后簧支座及V型推力杆支座，保证了前簧支座、后簧支座的位置精度和V型推力杆支座安装角度及安装间距尺寸l的精度，能有效保证汽车在行驶、制动、转弯、加速时的稳定性。

主权项

起重机后悬架推力杆支座定位工装，其特征在于：包括底座（1），底座（1）的底部端面为安装基准面，底座（1）上设置有前支座（10）、后支座（12）、定位板（16），前支座（10）、后支座（12）设置在底座（1）相对的两个侧端面上，定位板（16）设置在底座（1）的底部前后方向上的中心位置，底座（1）上设置前支座（10）、后支座（12）的两个侧端面上的中心线（17）均为纵向安装定位基准，与前支座（10）、后支座（12）相邻的两个侧端面上的中心线（18）均为横向安装定位基准，前支座（10）、后支座（12）、定位板（16）分别用于连接要安装在起重机底架（7）上的两个或两个以上的前簧支座（8）、两个或两个以上的后簧支座（9）及至少一个V型推力杆支座（5）。