一种汽车车身装配线

摘要

本实用新型公开一种汽车车身装配线，包括右侧围装配区、右侧围缓存区、右侧围上线区、预留缓存区、车架总成装配区、横梁焊接区、左右纵梁焊接区、车架总成缓存区、电动葫芦装置、总装流水线、前围焊接区、左侧围装配区、左侧围上线区、顶盖缓存区、门盖上线区、门盖缓存区、门盖焊接区、移动装载装置、精修调整区、双向桁架、单向桁架、左侧围缓存区。该汽车车身装配线采用分装与总装并列成线的结构，充分保证了物流和各工序的平衡；缩短了生产节拍，减少了各工位的空闲时间，提高了平衡效率，降低了人工转运的工作强度及制造成本。

主权项

一种汽车车身装配线，其特征在于：包括右侧围装配区、右侧围缓存区、右侧围上线区、预留缓存区、车架总成装配区、横梁焊接区、左右纵梁焊接区、车架总成缓存区、电动葫芦装置、总装流水线、前围焊接区、左侧围装配区、左侧围上线区、顶盖缓存区、门盖上线区、门盖缓存区、门盖焊接区、移动装载装置、精修调整区、双向桁架、单向桁架、左侧围缓存区；所述右侧围装配区左侧设有右侧围缓存区；右侧围缓存区左侧设有右侧围上线区；右侧围上线区下侧设有预留缓存区；车架总成装配区下侧分别设有横梁焊接区、左右纵梁焊接区，左侧设有车架总成缓存区；左侧围装配区左侧设有前围焊接区，右侧设有左侧围缓存区；左侧围缓存区右侧设有左侧围上线区；左侧围上线区上侧设有预留缓存区；门盖焊接区左侧设有门盖缓存区；门盖缓存区左侧设有门盖上线区；门盖上线区上侧设有顶盖缓存区。