发明名称 一种三体船
摘要 一种三体船,属于船舶技术领域,包括控制器、第一连杆、第一基座、第二连杆、第三基座、第二基座、第四连杆、第三连杆、侧片体、第四基座、第二滑块、第二滑轨、第一滑块、连接杆、第一滑轨、第一气缸、主片体和第二气缸,所述主片体左右两侧各安装两个第一滑轨,第一滑轨上安装第一滑块,两个第一滑块上安装侧片体,第一滑轨侧面安装第二滑轨,第二滑轨上安装第二滑块,第二滑块上安装第二气缸,位于上方的第二气缸上安装第四基座,第一连杆和第三连杆通过销轴安装在第四基座上,位于下方的第二气缸上安装第二基座;本发明的优点是:侧片体与主片体之间的距离可调。
申请公布号 CN105501385A 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201510972673.8 申请日期 2015.12.23
申请人 浙江海洋学院 发明人 李俊来
分类号 B63B1/12(2006.01)I 主分类号 B63B1/12(2006.01)I
代理机构 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人 王树镛
主权项 一种三体船,包括控制器(1)、第一连杆(2)、第一基座(3)、第二连杆(4)、第三基座(5)、第二基座(6)、第四连杆(7)、第三连杆(8)、侧片体(9)、第四基座(10)、第二滑块(11)、第二滑轨(12)、第一滑块(13)、连接杆(14)、第一滑轨(15)、第一气缸(16)、主片体(17)和第二气缸(18),其特征是:所述主片体(17)左右两侧各安装两个第一滑轨(15),第一滑轨(15)上安装第一滑块(13),两个第一滑块(13)上安装侧片体(9),第一滑轨(15)侧面安装第二滑轨(12),第二滑轨(12)上安装第二滑块(11),第二滑块(11)上安装第二气缸(18),位于上方的第二气缸(18)上安装第四基座(10),第一连杆(2)和第三连杆(8)通过销轴安装在第四基座(10)上,位于下方的第二气缸(18)上安装第二基座(6),第二连杆(4)和第四连杆(7)通过销轴安装在第二基座(6)上,第一连杆(2)左端和第二连杆(4)左端通过销轴安装在第一基座(3)上,第一基座(3)安装在主片体(17)侧面,第三连杆(8)右端和第四连杆(7)右端通过销轴安装在第四基座(10)上,第四基座(10)安装在侧片体(9)上,位于上方的第一滑块(13)上安装连接杆(14),第一气缸(16)的活塞杆安装在连接杆(14)上,第一气缸(16)安装在主片体(17)侧面,控制器(1)安装在主片体(17)上。
地址 316022 浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号
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