在给油事件中控制车辆变速器的输入离合器的方法

摘要

一种在给油期间控制车辆变速器的输入离合器的方法，其利用当前的挡位和变速器输入速度的变化速率来确定第一扭矩调节因子，如果输入速度出现峰值或谷值，利用当前挡位以及实测输入速度和期望输入速度之间的差异来确定第二扭矩调节因子，并利用上述调节因子改变所述离合器的最大扭矩。

主权项

一种在给油事件中控制车辆变速器的输入离合器的方法，其特征在于，包含以下步骤：(a)利用当前挡位和变速器实测输入速度的变化速率来确定第一扭矩调节因子；(b)当实测输入速度出现波峰或波谷时，利用当前挡位以及实测输入速度和期望输入速度之间的差异来确定第二扭矩调节因子；(c)利用所述第一扭矩调节因子和所述第二扭矩调节因子改变所述离合器的最大扭矩。