发明名称 |
一种多模式互反馈交通信号控制方法 |
摘要 |
本发明提供一种多模式互反馈交通信号控制方法,包括:调用多种检测设备实时统计通过交叉路口的车流信息;根据多种检测设备反馈的多模式车流信息计算交叉路口各方向的车流权重,并根据权重策略分配所述交叉路口各方向的车流通行时间;将所述车流通行时间发送至交叉路口的交通信号控制机,通过交通信号控制机的控制策略控制各个方向信号灯的显示时间。利用互反馈的原理,实现了根据交叉路口的车流信息实时变换信号灯的控制状态,最大限度地提高了道路交通利用率,充分利用了道路资源,进而进一步确保了交通畅通,解决或大大缓解了城市的交通拥堵问题。 |
申请公布号 |
CN105513377A |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201510959986.X |
申请日期 |
2015.12.18 |
申请人 |
天津通翔智能交通系统有限公司 |
发明人 |
冉学均;赵清 |
分类号 |
G08G1/08(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/08(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种多模式互反馈交通信号控制方法,其特征在于,包括:调用多种检测设备实时统计通过交叉路口的车流信息;根据多种检测设备反馈的多模式车流信息计算交叉路口各方向的车流权重,并根据权重策略分配所述交叉路口各方向的车流通行时间;将所述车流通行时间发送至交通信号控制机,通过交通信号控制机的控制策略控制各个方向信号灯的显示时间。 |
地址 |
300350 天津市津南区八里台工业园建设二支路11号 |