| 发明名称 | 一种地铁站用一拖多分体式空调机组及其控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种地铁站用一拖多分体式空调机组，包括通过冷媒管道相互连接的压缩冷凝机组和多台空气处理机组，多台空气处理机组并联，所述空气处理机组设置在新风道中，所述新风道分别与新风亭和地铁空间连通，所述压缩冷凝机组设置在排风道中，所述排风道分别与排风亭和新风亭连通。本发明打破了地铁空调机组“冷却塔+冷水机组+末端设备”的组合方式，采用分体式结构，把压缩冷凝段设置在新风道与排风道之间，减少了建筑投资，降低工程造价，具有高效、节能、易于维护的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN105509199A | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
| 申请号 | CN201610035571.8 | 申请日期 | 2016.01.20 |
| 申请人 | 广东申菱环境系统股份有限公司 | 发明人 | 黄云材;黄裕声;丘海扬;梁小盈 |
| 分类号 | F24F5/00(2006.01)I;F24F11/00(2006.01)I;F25B39/02(2006.01)I | 主分类号 | F24F5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人 | 邱奕才;汪晓东 |
| 主权项 | 一种地铁站用一拖多分体式空调机组，包括通过冷媒管道相互连接的压缩冷凝机组和多台空气处理机组，多台空气处理机组并联，其特征在于，所述空气处理机组设置在新风道中，所述新风道分别与新风亭和地铁空间连通，所述压缩冷凝机组设置在排风道中，所述排风道分别与排风亭和新风亭连通。 | ||
| 地址 | 528313 广东省佛山市顺德区陈村镇机械装备园兴隆十路8号 | ||