| 发明名称 | 车轴驱动装置 | ||
| 摘要 | 在构成变速箱(17)的两侧的箱主体(56)、盖体(57)的内侧面(56e、57e)或所述箱主体(56)、盖体(57)内，对轴(64)进行轴承支承。所述轴(64)配置在比储油器(153)的油面(153a)靠近上方处。设置将安装在箱主体(56)的外侧面的液压式无级变速装置(19)内的工作油回送到储油器(153)的回送油路(189)。所述回送油路(189)形成于箱主体(56)的内侧面(56e)。所述回送油路(189)内的工作油能供应给轴(64)和附随于其的齿轮(76)。 | ||
| 申请公布号 | CN105517832A | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
| 申请号 | CN201480039643.5 | 申请日期 | 2014.07.09 |
| 申请人 | 株式会社神崎高级工机制作所 | 发明人 | 清冈晃司;福田俊之;兼述秀树;辻智之 |
| 分类号 | B60K17/04(2006.01)I;A01C11/02(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;F16H57/04(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人 | 吕琳;朴秀玉 |
| 主权项 | 一种车轴驱动装置，具有：变速箱，由包括第一箱体构件的至少两个箱体构件彼此接合而成；液压式无级变速装置，安装在所述第一箱体构件的外侧面；储油器，设置在所述变速箱的下部内，用于存储润滑油；至少一根传动轴，由所述第一箱体构件轴承支承；以及被润滑部位，在所述变速箱内，附随于所述传动轴，所述车轴驱动装置的特征在于，所述传动轴配置在比所述储油器的油面更靠上方处，在所述第一箱体构件形成有用于将存储在所述液压式无级变速装置内的工作油回送到所述储油器的回送油路，所述回送油路能将所述回送油路内的工作油作为润滑油供应给所述传动轴以及所述被润滑部位之中的至少一部分。 | ||
| 地址 | 日本兵库县尼崎市 | ||