一种带保护板的汽车座椅转运装置

摘要

本发明公开一种带保护板的汽车座椅转运装置，下矩形框与上矩形框并排设置，这两个矩形框的四个边角处分别通过一根立柱相连，且下矩形框四个边角处的底部分别安装有一个万向轮；座椅盛放组件的数目为3个，这些座椅盛放组件从上往下设置，从下往上依次为第一、二、三盛放层；每个座椅盛放组件包括前横管和后支撑横管，其中前横管和后横管前后并排；第一盛放层中的前、后横管左端与下矩形框的左框条焊接固定，前横管顶面从左往右并排设有三根前支撑横管，后横管顶面也设有三根后支撑横管；上矩形框的上、下方各设有前保护板和后保护板。本发明能一次性盛放9个座椅，数目适中，同时兼顾了转运方便和盛放数量，取、放座椅都比较方便。

主权项

一种带保护板的汽车座椅转运装置，其特征在于：包括下矩形框(1)和座椅盛放组件，其中下矩形框(1)与上矩形框(2)并排设置，这两个矩形框的四个边角处分别通过一根立柱(3)相连，且下矩形框(1)四个边角处的底部分别安装有一个万向轮(4)；所述座椅盛放组件的数目为3个，这些座椅盛放组件从上往下设置，从下往上依次为第一盛放层、第二盛放层和第三盛放层，其中第二盛放层则靠后，第一盛放层和第三盛放层靠前，并位置相对，且相邻两个盛放层的高度差为50mm；每个所述座椅盛放组件包括前横管(5)和后支撑横管(10)，其中前横管(5)和后横管(6)前后并排，这两根横管的间距为5‑10mm；所述第一盛放层中的前、后横管(5、6)左端与下矩形框(1)的左框条焊接固定，第一盛放层中的前、后横管(5、6)右端与下矩形框(1)的右框条焊接固定；所述第二和三盛放层中的前、后横管(5、6)左端与左纵管(7)焊接固定，该左纵管的前、后侧分别与左端的两根所述立柱(3)焊接固定；所述第二和三盛放层中的前、后横管(5、6)右端与右纵管(8)焊接固定，该右纵管的前、后侧分别与右端的两根所述立柱(3)焊接固定；所述前横管(5)顶面从左往右并排设有三根前支撑横管(9)，后横管(6)顶面也设有三根所述后支撑横管(10)，该后支撑横管的位置与所述前支撑横管(9)一一对应；所述上矩形框(2)正上方设有一个上盖板(11)，该上盖板为前后开口的n形板，上盖板(11)两个侧板上的对应位置开有一个上滑动孔(11a),该上滑动孔由上水平条形孔段和上圆形孔段构成，其中上水平条形孔段的前端与上圆形孔段连通，该上圆形孔段的直径大于上水平条形孔段的宽度，且上圆形孔段位于上矩形框(2)的前方；所述上盖板(11)内设有一块活动的前保护板(12)，该前保护板的左、右端面各设有一根上方形销(13)，这两根上方形销的轴心线在同一条直线上，且两根上方形销(13)分别与上盖板(11)对应端的上滑动孔(11a)滑动配合；所述下矩形框(2)正下方设有一个下盖板(14)，该下盖板为前后开口的u形板，下盖板(14)两个侧板下的对应位置开有一个下滑动孔(14a),该下滑动孔由下水平条形孔段和下圆形孔段构成，其中下水平条形孔段的前端与下圆形孔段连通，该下圆形孔段的直径大于下水平条形孔段的宽度，且下圆形孔段位于下矩形框(2)的后方；所述下盖板(14)内设有一块活动的后保护板(15)，该后保护板的左、右端面各设有一根下方形销(16)，这两根下方形销的轴心线在同一条直线下，且两根下方形销(16)分别与下盖板(14)对应端的下滑动孔(14a)滑动配合。