一种集装箱运输半挂车上具

摘要

本发明公开了一种集装箱运输半挂车上具，包括有两根平行放置的纵梁，将所述的纵梁固定在花纹底板上，在两根纵梁上从左到右依次固定有后横梁支撑梁、活动锁头支撑梁一、中间锁头支撑梁、活动锁头支撑梁二、前端锁头支撑梁和英尺前横梁支撑梁。本发明整个生产流程中，精确定位纵梁中心距，锁孔位置，并采用压紧装置防止焊接变形，车架使用滚轮和轨道进行各工序间的转运，避免行吊在工件上的使用，节省了行吊的使用时间，提高了工作效率，保证了安全使用，滚轮顶出机构在考虑不做地基、方便在气缸损坏及气管漏气能及时更换，有效利用胎具、有效高度空间使气缸倾斜一定角度代替传统的气缸垂直顶出结构。

主权项

一种集装箱运输半挂车上具，其特征在于：包括有两根平行放置的纵梁，将所述的纵梁固定在花纹底板上，在两根纵梁上从左到右依次固定有后横梁支撑梁、活动锁头支撑梁一、中间锁头支撑梁、活动锁头支撑梁二、前端锁头支撑梁和英尺前横梁支撑梁，在所述的后横梁支撑梁、前端锁头支撑梁和英尺前横梁支撑梁的两端分别设有压紧装置，所述的活动锁头支撑梁一和活动锁头支撑梁二分别包括有三个横板，在三个横板的两个端部分别连接有活动锁头定位板，在两个活动锁头定位板上分别开有滑槽，在每个滑槽上分别设有活动定位销座，在后横梁支撑梁的两端还分别设有定位销座和垫板，在中间锁头支撑梁的两端分别设有定位销座，在前端锁头支撑梁的两端分别设有定位销座和垫板，在所述的英尺前横梁支撑梁的两端分别设有英尺前端锁头支撑梁和垫板，在两个纵梁之间从左到右依次固定有五个主支撑梁，在五个主支撑梁上分别固定有举升机构。