| 发明名称 | 用于发动机的燃料供给控制装置和控制方法 | ||
| 摘要 | 在发动机—该发动机包括经由燃料通路（5）连接到进气管（2）的液体燃料喷射器（3）和气体燃料喷射器（4）并在液体燃料与气体燃料之间切换供给到进气中的燃料—中，电子控制单元（6）在从液体燃料切换到气体燃料之后从气体燃料喷射器（4）进行初始燃料喷射的时刻以使燃料通路（5）充满气体燃料所需的量增加燃料。 | ||
| 申请公布号 | CN103502608B | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
| 申请号 | CN201280020275.0 | 申请日期 | 2012.04.25 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社;爱三工业株式会社 | 发明人 | 菰田孝夫;益山晴树 |
| 分类号 | F02D19/06(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I;F02M21/02(2006.01)I | 主分类号 | F02D19/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 张鲁滨;马江立 |
| 主权项 | 一种用于发动机的燃料供给控制装置，在所述发动机中喷射器(4)经由燃料通路(5)连接到进气管(2)，所述燃料供给控制装置的特征在于包括：燃料增量修正装置，所述燃料增量修正装置用于在所述喷射器(4)开始燃料喷射时的初始燃料喷射时刻对使所述燃料通路(5)充满燃料所需的燃料量进行增量修正；燃料喷射中断判定装置，所述燃料喷射中断判定装置用于判定由所述喷射器(4)进行的燃料喷射是否已中断；和燃料修正量推测装置，所述燃料修正量推测装置用于，在所述燃料喷射中断判定装置判定出由所述喷射器(4)进行的燃料喷射已中断的情况下，推测在燃料喷射已中断的期间之后在所述喷射器(4)开始燃料喷射时的初始燃料喷射时刻使所述燃料通路(5)充满燃料所需的燃料修正量，其中，所述燃料修正量推测装置推测在由所述喷射器(4)进行的燃料喷射已中断的期间逸出的燃料量作为所述燃料修正量，并且其中，所述燃料修正量推测装置将所述燃料修正量设定为随着所述进气管(2)内的压力升高而更大的值。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||