一种商用车盘式轮间差速器

摘要

本实用新型提出一种商用车盘式轮间差速器，包括：左半轴总成、右半轴总成、左固定座总成、右固定座总成和驱动盘总成，所述左固定座总成和右固定座总成固定连接于桥壳，所述驱动盘总成定位于所述左固定座总成和右固定座总成之间，所述左半轴总成穿过左固定座总成后抵接于所述驱动盘总成的左侧，所述右半轴总成穿过右固定座总成后抵接于所述驱动盘总成的右侧。本实用新型所述的商用车盘式轮间差速器，相对于传统的齿轮式差速器可以大大降低自身重量，进而降低整车重量，提高整车的载货重量，为客户带来效益，可作为传统齿轮式差速器的理想替代品，市场前景广阔。

主权项

一种商用车盘式轮间差速器，其特征在于，包括：左半轴总成、右半轴总成、左固定座总成、右固定座总成和驱动盘总成，所述左固定座总成和右固定座总成固定连接于桥壳，所述驱动盘总成定位于所述左固定座总成和右固定座总成之间，所述左半轴总成穿过左固定座总成后抵接于所述驱动盘总成的左侧，所述右半轴总成穿过右固定座总成后抵接于所述驱动盘总成的右侧。