发明名称 一种车联网的方法、装置及系统
摘要 本发明属于车联网领域,提供了一种车联网的方法、装置及系统。一种车联网的方法,可以包括:云服务器接收车联网终端发送的车辆行驶信息,其中,所述车辆行驶信息包括所述车辆的位置、行驶方向以及行驶速度;所述云服务器根据所述车辆的位置计算车辆密度,并确定所述车辆密度大于第一预设阈值的区域;所述云服务器根据所述行驶速度计算所述区域车辆的平均速度,若所述平均速度小于第二预设阈值,则确定所述区域为拥堵区域;所述云服务器向监控区域内行驶方向指向所述拥堵区域的车辆推送拥堵信息,所述监控区域包含所述拥堵区域且大于所述拥堵区域。本发明实施例的技术方案,能够提前指示用户绕行拥堵路段,避免堵在拥塞途中,从而提升用户体验。
申请公布号 CN105513378A 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201510963163.4 申请日期 2015.12.21
申请人 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 发明人 张建
分类号 G08G1/08(2006.01)I;G08G1/0967(2006.01)I;G08G1/0968(2006.01)I 主分类号 G08G1/08(2006.01)I
代理机构 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人 郝传鑫;熊永强
主权项 一种车联网的方法,其特征在于,所述方法包括:云服务器接收车联网终端发送的车辆行驶信息,其中,所述车辆行驶信息包括所述车辆的位置、行驶方向以及行驶速度;所述云服务器根据所述车辆的位置计算车辆密度,并确定所述车辆密度大于第一预设阈值的区域;所述云服务器根据所述行驶速度计算所述区域车辆的平均速度,若所述平均速度小于第二预设阈值,则确定所述区域为拥堵区域;所述云服务器向监控区域内行驶方向指向所述拥堵区域的车辆推送拥堵信息,所述监控区域包含所述拥堵区域且大于所述拥堵区域。
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