发明名称 | 车辆插入策略 | ||
摘要 | 一种车辆系统包括配置用于输出第一信号的第一传感器和配置用于输出第二信号的第二传感器。第一和第二信号表示潜在插入车辆的移动。车辆系统进一步包括处理装置,处理装置编程为比较潜在插入车辆的移动和至少一个阈值。如果移动超出至少一个阈值,则处理装置选择将潜在插入车辆作为路径中的车辆。 | ||
申请公布号 | CN105501149A | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
申请号 | CN201510655185.4 | 申请日期 | 2015.10.12 |
申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 尼泰恩德拉·纳特;亚伦·L·米尔斯 |
分类号 | B60R16/02(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 李钦鹏 |
主权项 | 一种车辆系统,包含:第一传感器,所述第一传感器配置用于输出第一信号;第二传感器,所述第二传感器配置用于输出第二信号,其中所述第一信号和所述第二信号表示潜在插入车辆的移动;以及处理装置,所述处理装置编程为比较所述潜在插入车辆的所述移动和至少一个阈值,并且如果所述移动超出所述至少一个阈值,则选择将所述潜在插入车辆作为路径中的车辆。 | ||
地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |