| 摘要 |
1. Транспортное средство, включающее в себя противоподкатный брус (8), который расположен на заданной высоте, отличающееся тем, что противоподкатный брус (8) установлен с опорой и/или закреплен на, по меньшей мере, одном направляющем мост рычаге (3, 4) независимой подвески колеса при помощи, по меньшей мере, одного крепежного элемента (9, 10), который выполнен с возможностью поглощения энергии столкновения.2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что противоподкатный брус (8) расположен приблизительно на высоте бампера легкового автомобиля, и, что рычаг (3, 4) направляет передний мост (1).3. Транспортное средство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что оно имеет передний в направлении движения бампер (7) и расположенный под ним относительно направления вертикальной оси противоподкатный брус (8), причем передний мост (1) имеет жесткое тело (2) моста, которое направляется при помощи нескольких расположенных на расстоянии в поперечном направлении, продольных рычагов (3, 4), выполненных в виде рычагов независимой подвески колеса, которые в каждом случае шарнирно соединены со стороны рамы, причем противоподкатный брус (8) установлен с опорой и/или закреплен на каждом из продольных рычагов (3, 4) при помощи соответствующего крепежного элемента (9, 10), который выполнен с возможностью поглощения энергии.4. Транспортное средство по п. 3, отличающееся тем, что жесткое тело (2) моста направляется при помощи двух расположенных на расстоянии в поперечном направлении продольных рычагов (3, 4), выполненных в виде рычагов независимой подвески колеса, которые в каждом случае шарнирно соединены со стороны рамы на неподвижных относительно рамы рамных опорных щитках (5, 6).5. Транспортное средство по п. 4, отличающеес |
