| 发明名称 | 车体的侧面构造 | ||
| 摘要 | 本发明具有：侧围外板(3)；车门闩眼(35)及滑动门导轨(19)，它们设置在侧围外板(3)的车室外侧；以及连结托架(41)，其设置在侧围外板(3)的车室内侧。由此，车门闩眼(35)的安装强度提高，在将载荷从滑动门输入至车门闩眼(35)的情况下，能够抑制闩销和车门闩眼(35)的卡合脱落。 | ||
| 申请公布号 | CN104039633B | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
| 申请号 | CN201280066015.7 | 申请日期 | 2012.12.28 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 津津见正纮;向山高志 |
| 分类号 | B62D25/02(2006.01)I;B62D25/04(2006.01)I;B60J5/06(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 何立波;张天舒 |
| 主权项 | 一种车体的侧面构造，其特征在于，具有：侧面板，其配置在车体的侧部；车门闩眼，其设置在该侧面板上的车室外侧，能够与滑动门的闩销卡合；滑动门导轨，其设置在所述侧面板上的车室外侧，支撑滑动门以使其可滑动；以及连结托架，其设置在所述侧面板上的车室内侧，所述连结托架与所述车门闩眼和滑动门导轨结合。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||