发明名称 车用环保顶开装置
摘要 本发明公开了车用环保顶开装置,包括有左右对称设置在车箱顶部的两块车顶盖板以及使车顶盖板开合的传动装置,其中:传动装置包括第一链轮、第二链轮以及呈8字形绕设在第一链轮及第二链轮上的链条,链条上安装有能驱动链条移动的链条驱动装置,第一链轮及第二链轮分别通过传动臂与相应的车顶盖板转动连接配合。车顶盖板采用了三级缓冲结构同时对车顶盖板的重量进行分担,使本发明具有多支点共同承担顶盖重量,能在顶盖打开时有效降低顶盖晃动,对顶盖横梁施加预应力,防止顶盖变形、链条呈8字形绕设在两个链轮上,能实现两个链轮同时反方向转动,使与盖板能同开同合的优点。
申请公布号 CN103802719B 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201410078222.5 申请日期 2014.03.05
申请人 宁波江东晟创工业产品设计有限公司;宁波雪隆王液压科技有限公司 发明人 涂佳丽
分类号 B60P7/02(2006.01)I 主分类号 B60P7/02(2006.01)I
代理机构 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 代理人 张文忠;王美荣
主权项 车用环保顶开装置,包括有左右对称设置在车箱顶部的两块车顶盖板(1)以及使车顶盖板(1)开合的传动装置(2),其特征在于:所述的传动装置(2)包括第一链轮(21)、第二链轮(22)以及呈8字形绕设在第一链轮(21)及第二链轮(22)上的链条(23),所述的链条(23)上安装有能驱动链条移动的链条驱动装置(24),所述的第一链轮(21)及第二链轮(22)分别通过传动臂(3)与相应的车顶盖板(1)转动连接配合;所述的车顶盖板(1)内设置有缓冲弹簧(11)以及缓冲绳(12),所述的缓冲绳(12)一端固定在车顶盖板(1)上,另一端绕过固定于传动臂(3)上的第一缓冲滑轮(13)与缓冲弹簧(11)的一端连接,所述的缓冲弹簧(11)的另一端固定在车顶盖板(1)上,所述的车顶盖板(1)还设有第二缓冲滑轮(14),所述的第二缓冲滑轮(14)固定设置在车箱横梁(5)上,所述的缓冲绳(12)绕第二缓冲滑轮(14)至少一周设置,所述的缓冲弹簧(11)能随着盖板(1)的打开被拉长;所述的传动臂(3)为L形传动臂,所述的传动臂(3)包括第一传动臂(31)和第二传动臂(32),所述的第一传动臂(31)一端与第一链轮(21)的轮轴固定连接,且第一传动臂(31)另一端与相应的车顶盖板(1)上部转动连接配合;所述的第二传动臂(32)一端与第二链轮(22)的轮轴固定连接,且第二传动臂(32)另一端与相应的车顶盖板(1)上部转动连接配合;所述的车顶盖板(1)顶部设有盖板顶梁(1a)和盖板底梁(1b),所述的盖板顶梁(1a)和盖板底梁(1b)均水平设置且两端分别延伸至车顶盖板(1)的左端和右端,所述的车顶盖板(1)设有两根盖板竖梁(1c),且两根所述的盖板竖梁(1c)分别置于车顶盖板(1)左右两侧且一端与盖板顶梁(1a)固定连接,另一端与盖板底梁(1b)固定连接,所述的盖板竖梁(1c)置于车顶盖板(1)内侧,车顶盖板(1)包括有限位杆(15),所述的限位杆(15)一端与传动臂(3)固定连接,另一端伸至盖板竖梁(1c)于车顶盖板(1)板壁之间并与所述的盖板竖梁(1c)限位配合。
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