发明名称 |
基于多传感器雾天行车视觉增强与能见度预警系统及方法 |
摘要 |
本发明基于多传感器雾天行车视觉增强与能见度预警系统及方法,属于智能车辆安全辅助驾驶技术领域,包括电源、变压插头、前置红外摄像头、前置毫米波雷达、车载电控单元模块、车载显示屏、汽车音响设备、车载扬声器和车速传感器。本发明通过构建道路图像分类器、有无雾图像分类器、建立有雾图像去雾模型、获得清晰去雾图像,实现视觉增强效果、构建能见度计算模型、判断能见度等级,利用毫米波雷达测量车速等级以及检测到前车间距等级,判断是否提供给驾驶人视觉、听觉预警。本方法实现了能在雾天低能见度条件下,驾驶人视觉增强与行车能见度预警,解决了在雾天现有汽车雾灯照射范围有限、存在盲区,以及驾驶人对行驶环境判断不准确等问题。 |
申请公布号 |
CN105512623A |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201510866567.1 |
申请日期 |
2015.12.02 |
申请人 |
吉林大学 |
发明人 |
金立生;陈梅;王发继;刘辉;程蕾;杨诚;张承标;李科勇;高琳琳;谢宪毅;郑义;张昊;郭柏苍;岳欣羽;管信;姬生远;徐俊 |
分类号 |
G06K9/00(2006.01)I;G06K9/62(2006.01)I;G06T5/00(2006.01)I;B60R1/00(2006.01)I |
主分类号 |
G06K9/00(2006.01)I |
代理机构 |
长春市吉利专利事务所 22206 |
代理人 |
李晓莉 |
主权项 |
一种基于多传感器雾天行车视觉增强与能见度预警系统,其特征在于:包括电源(1)、变压插头(2)、红外摄像头(3)、毫米波雷达(4)、车载电控单元模块(5)、车载显示屏(10)、汽车音响设备(11)、车载扬声器(12)、车速传感器(13),所述电源(1)通过变压插头(2)与红外摄像头(3)连接,电源(1)通过导线与毫米波雷达(4)连接;所述车载电控单元模块(5)包括有无雾图像分类模块(6)、图像去雾模块(7)、能见度值计算模块(8)和预警模块(9);所述有无雾图像分类模块(6)的一端与红外摄像头(3)通过导线连接,有无雾图像分类模块(6)的另一端通过导线与图像去雾模块(7)连接;所述图像去雾模块(7)通过导线与能见度值计算模块(8)连接;所述能见度值计算模块(8)通过导线与预警模块(9)连接;所述车载显示屏(10)通过导线与图像去雾模块(7)连接;所述汽车音响设备(11)的一端通过导线与预警模块(9)连接,汽车音响设备(11)的另一端通过导线与车载扬声器(12)连接;所述车速传感器(13)通过导线与预警模块(9)连接。 |
地址 |
130012 吉林省长春市前进大街2699号 |