前后轮制动力可调的方程式赛车制动装置

摘要

本实用新型公开了一种前后轮制动力可调的方程式赛车制动装置，包括制动踏板、通过万向节与制动踏板连接的前轮活塞杆长度调节器和后轮活塞杆长度调节器、前轮制动缸活塞、后轮制动缸活塞、前轮制动缸和后轮制动缸，所述前轮活塞杆长度调节器和后轮活塞杆长度调节器分别与前轮制动缸活塞和后轮制动缸活塞连接，并且可分别调整所述前轮制动缸活塞、后轮制动缸活塞在前轮制动缸、后轮制动缸的行程。该装置通过活塞杆长度调节器改变制动过程中制动缸活塞的行程，并利用制动缸导向管固定制动缸活塞的运动轨迹，使用时，根据前后轮制动力的分配需要，灵活调整前后轮的制动力，满足赛车的制动性能要求。

主权项

一种前后轮制动力可调的方程式赛车制动装置，其特征在于：包括制动踏板(1)、通过万向节(2)与制动踏板(1)连接的前轮活塞杆长度调节器(3a)和后轮活塞杆长度调节器(3b)、前轮制动缸活塞(4a)、后轮制动缸活塞(4b)、前轮制动缸(5a)和后轮制动缸(5b)，所述前轮活塞杆长度调节器(3a)和后轮活塞杆长度调节器(3b)分别与前轮制动缸活塞(4a)和后轮制动缸活塞(4b)连接，并且可分别调整所述前轮制动缸活塞(4a)、后轮制动缸活塞(4b)在前轮制动缸(5a)、后轮制动缸(5b)的行程。