| 摘要 |
1. Газотурбинный двигатель, содержащий:вентилятор с приводным валом, причем вентилятор выполнен с возможностью направления воздуха в наружный контур и во внутренний контур двигателя;редуктор, соединенный с возможностью вращения с приводным валом вентилятора; ипервую компрессорную секцию, причем газотурбинный двигатель выполнен с возможностью обеспечивать температуру внутреннего контура на выходе первой компрессорной секции в диапазоне от 621 до 732°С (от 1150 до 1350°F) при взлете, при этом газотурбинный двигатель выполнен так, что отношение скорости истечения вентиляторной струи к скорости истечения основной струи находится в диапазоне от 0,75 до 0,90, а отношение объема воздуха, проходящего в наружный контур, к объему воздуха, проходящего во внутренний контур двигателя превышает 8,0.2. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором первая компрессорная секция представляет собой компрессор высокого давления.3. Газотурбинный двигатель по п. 1 или 2, в котором двигатель выполнен таким образом, что отношение скорости истечения вентиляторной струи к скорости истечения основной струи находится в указанном диапазоне при полете с крейсерской мощностью двигателя на высоте около 10668 метров (35000 футов) со скоростью около 0,80 числа Маха.4. Газотурбинный двигатель по п. 1 или 2, в котором отношение давлений воздуха на лопатке вентилятора составляет менее 1,45 при полете с крейсерской мощностью двигателя на высоте около 10668 метров (35000 футов) со скоростью около 0,80 числа Маха.5. Газотурбинный двигатель по п. 1 или 2, в котором газотурбинный двигатель выполнен таким образом, что отношение скорости истечения вентиляторной струи к скорости истечения основной струи находится в указанном диапазоне при |
