发明名称 |
空气压缩机的结合结构 |
摘要 |
本发明公开了一种空气压缩机的结合结构,尤其是指一种空气压缩机的汽缸及储气座二个独立部件可活动式结合,并于结合后可形成一主储气室及副储压室,可让活塞体的运动阻力降低而增加运作的顺畅性,且汽缸中心垂直轴线为分界之一水平方向的开口缘往下延伸出一斜面筒壁,在活塞头于下死点时完全容纳于汽缸内而不会产生滑脱,使活塞头在汽缸内进行往复式上下直线运动时,整个活塞头与汽缸内的圆柱状内壁周面能维持更佳的气密性,亦即能提升压缩空气的效能,且更兼具使用安全性。 |
申请公布号 |
CN105508204A |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201510625529.7 |
申请日期 |
2015.09.28 |
申请人 |
周文三 |
发明人 |
周文三 |
分类号 |
F04B41/02(2006.01)I;F04B39/12(2006.01)I |
主分类号 |
F04B41/02(2006.01)I |
代理机构 |
厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 |
代理人 |
朱凌 |
主权项 |
一种空气压缩机的结合结构,该空气压缩机在主架体固定有一马达及一汽缸,马达运转之后,活塞体的活塞头在汽缸内进行往复式压缩动作并产生压缩空气,其特征在于:汽缸及储气座二个独立部件可活动式结合,并在二者相结合后,于储气座的内空部形成一主储气室,于汽缸顶壁上所设的圆环柱的内部空间形成一副储压室。 |
地址 |
中国台湾台南市 |