发明名称 | 动车组塞拉门及车窗更换装置 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种动车组塞拉门及车窗更换装置,包括:底架和由底架支撑的工作室,工作室设有维修人员工作入口,工作室内设置有温湿度调节器,工作室面向塞拉门或动车组车窗的方向上设有过渡连接结构,过渡连接结构可从工作室向塞拉门的门框或动车组车窗的框架伸展并罩设在塞拉门的门框或动车组车窗的框架上,以使工作室与塞拉门的门框或动车组车窗的框架之间形成密闭工作空间。当需更换塞拉门或车窗时,移动该装置,使过渡连接结构罩设在需要更换的塞拉门门框上或动车组车窗框架上,以使工作室与需更换的位置形成密闭工作空间,并通过温湿度调节器对整个密闭工作空间进行温湿度调节,为整个更换过程提供了一个密封的、温湿度可调的工作空间。 | ||
申请公布号 | CN205168541U | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
申请号 | CN201520948221.1 | 申请日期 | 2015.11.24 |
申请人 | 唐山轨道客车有限责任公司 | 发明人 | 许士伟;徐世木 |
分类号 | B61K11/00(2006.01)I | 主分类号 | B61K11/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人 | 马爽;黄健 |
主权项 | 一种动车组塞拉门及车窗更换装置,其特征在于,包括:底架和由所述底架支撑的工作室,所述工作室设有维修人员工作入口,所述工作室内设置有温湿度调节器,所述工作室面向所述塞拉门或动车组车窗的方向上设有过渡连接结构,所述过渡连接结构可从所述工作室向所述塞拉门的门框或所述动车组车窗的框架伸展并罩设在所述塞拉门的门框或所述动车组车窗的框架上,以使所述工作室与所述塞拉门的门框或所述动车组车窗的框架之间形成密闭工作空间。 | ||
地址 | 063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号 |