一种应急脱离跑道轮胎顶升装置

摘要

本发明公开一种应急脱离跑道轮胎顶升装置，U型框架的一端通过转轴Ⅰ安装在应急脱离跑道装置上，U型框架的另一端为开口端，开口端安装有可拆卸式限位挡块；U型框架的中部设有运动挡块和液压缸Ⅰ；位于U型框架中部的上方还设有盖板，盖板通过支臂与设置在U型框架中部的转轴Ⅱ连接，U型框架的中部还有设有用于驱动转轴Ⅱ旋转的液压缸Ⅱ；应急脱离跑道装置上位于U型框架的两侧分别设有液压缸Ⅲ，U型框架与液压缸Ⅲ连接，液压缸Ⅲ向外伸出时带动整个轮胎顶升装置绕转轴Ⅰ向远离地面的方向转动。在使用过程中可以避免故障轮胎和轮毂之间发生大面积的挤压和切割现象，同时机电一体化的整体设计可以减少此工作过程中的人力浪费。

主权项

一种应急脱离跑道轮胎顶升装置，包括应急脱离跑道装置(1)和轮胎顶升装置(11)，其特征在于，所述轮胎顶升装置(11)具有U型框架(14)，所述U型框架(14)的一端通过转轴Ⅰ(5)安装在应急脱离跑道装置(1)上，U型框架(14)的另一端为开口端，所述开口端安装有可拆卸式限位挡块(9)；U型框架(14)的中部设有运动挡块(10)和用于驱动运动挡块(10)在U型框架(14)上移动的液压缸Ⅰ(3)，运动挡块(10)与限位挡块(9)相对设置；位于U型框架(14)中部的上方还设有盖板(8)，盖板(8)通过支臂(12)与设置在U型框架(14)中部的转轴Ⅱ(6)连接，所述U型框架(14)的中部还有设有用于驱动转轴Ⅱ(6)旋转的液压缸Ⅱ(2)；所述应急脱离跑道装置(1)上位于U型框架(14)的两侧分别设有液压缸Ⅲ(4)，所述U型框架(14)与液压缸Ⅲ(4)连接，液压缸Ⅲ(4)向外伸出时带动整个轮胎(13)顶升装置(11)绕转轴Ⅰ(5)向远离地面(16)的方向转动。