| 发明名称 | 一种动力电池充放电控制方法及系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种动力电池充放电控制方法及系统，该方法包括下述步骤：(1)通过检测电路检测电池工作模式，电池工作模式包括充电模式、放电模式及充放电冲突模式；(2)当电池工作模式为充电模式或放电模式时，闭合接触器，使电池进行充电工作或放电工作；当电池工作模式为充放电冲突模式时，断开接触器，使电池不工作。系统包括电池工作模式检测模块和执行模块。本发明充放电使用同一个继电器进行控制，充电和放电在同一个回路中进行控制，从而避免了使用继电器较多的问题，不仅简化了电路结构，也节约了成本。 | ||
| 申请公布号 | CN105514513A | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
| 申请号 | CN201610013393.9 | 申请日期 | 2016.01.05 |
| 申请人 | 惠州市蓝微新源技术有限公司 | 发明人 | 徐文赋;任素云 |
| 分类号 | H01M10/44(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/44(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人 | 蒋剑明 |
| 主权项 | 一种动力电池充放电控制方法，其特征在于，该方法包括下述步骤：(1)通过检测电路检测电池工作模式，电池工作模式包括充电模式、放电模式及充放电冲突模式；(2)当电池工作模式为充电模式或放电模式时，闭合接触器，使电池进行充电工作或放电工作；当电池工作模式为充放电冲突模式时，断开接触器，使电池不工作。 | ||
| 地址 | 516006 广东省惠州市仲恺高新区和畅五路西101号 | ||