一种新型变速箱支承

摘要

本实用新型变速箱支承包括组装在一起的底座、主弹簧、悬臂总成和弓形件，所述底座和弓形件由钢材冲压成型，所述主弹簧呈正方体结构并位于底座与悬臂总成之间，底座与弓形件固定在一起，底座与悬臂总成位于底座与弓形件之间，悬臂总成设有第一凸耳、第二凸耳及凹陷部，所述弓形件设有收容在所述凹陷部内的卡持部，所述卡持部呈U型，包括自基部延伸的第一边及自第一边延伸的第二边，第一边与第二边分别与悬臂总成抵持固定，卡持部受挤压后，第一边相对第二边移动，使弓形件牢固地定位在悬臂总成上，具有很高的互配性及很好的减振效果。

主权项

一种新型变速箱支承，包括组装在一起的底座、主弹簧、悬臂总成和弓形件，所述底座和弓形件由钢材冲压成型，所述主弹簧呈正方体结构并位于底座与悬臂总成之间，底座与弓形件固定在一起，底座与悬臂总成位于底座与弓形件之间，悬臂总成设有第一凸耳、第二凸耳及凹陷部，其特征在于：所述弓形件设有收容在所述凹陷部内的卡持部，所述卡持部呈U型，包括自基部延伸的第一边及自第一边延伸的第二边，第一边与第二边分别与悬臂总成抵持固定，卡持部受挤压后，第一边相对第二边移动。