一种用于电动车控制器的出线机构

摘要

本实用新型涉及一种用于电动车控制器的出线机构，由互为配合的挡板和顶盖组成，通过在卡线板的两端各采用一对卡位凸缘，使盖板的卡钩与卡位凸缘形成二次卡接，在第一次卡接时各功率线缆能根据实际生产情况调节，在第二次卡接时保证各功率线缆牢固安装在盖板与挡板之间，顶盖与挡板可靠配合，解决了以往顶盖与挡板配合不牢固的问题。第一卡线槽与第二卡线槽设置成不同槽宽及长度，提高了不同线径线缆的使用范围，第二卡线槽槽宽在开口处向封闭处由宽变窄，能在同一卡线槽内实现不同种线径线缆的安装，提高了线缆安装范围。通过在挡板上设置与密封板尺寸相适配的卡槽，实现了顶盖与挡板的无缝配合。

主权项

一种用于电动车控制器的出线机构，由互为配合的挡板(1)和顶盖(2)组成，其特征在于：所述挡板(1)的具体结构如下：卡线板(107)与挡板(1)的一侧围合形成用于灌注密封胶的注胶腔(108)，在所述注胶腔(108)的前后两侧、于所述卡线板(107)及挡板(1)上分别开设多个间隔分布的第一卡线槽(103)及一个第二卡线槽(104)，于所述卡线板(107)的左右两侧沿纵向还设置多个卡位凸缘(102)；于所述挡板(1)上还开有用于配合顶盖(2)的卡槽(106)，于所述卡槽(106)上还开设一对第一连接孔(110)；在所述挡板(1)的底部还通过加强筋(109)连接底板(105)；在所述挡板(1)上还分布多个固定孔(101)；所述第一卡线槽(103)的长度大于第二卡线槽(104)的长度，所述第一卡线槽(103)的槽宽小于第二卡线槽(104)的槽宽，所述第二卡线槽(104)开口处的槽宽大于第二卡线槽(104)底部的槽宽；所述顶盖(2)的具体结构如下：包括连接板(201)，所述连接板(201)顺序连接密封板(202)及盖板(203)，在所述密封板(202)的两端开有第二连接孔(204)，在所述盖板(203)的两端向下延伸形成用于与卡位凸缘(102)配合的卡钩(205)，多个第一卡线柱(206)及一个第二卡线柱(207)设置于所述盖板(203)上，于所述盖板(203)上还开有灌胶孔(208)。