一种多功能封层车的液压系统

摘要

本发明是一种多功能封层车的液压系统，属于工程机械的液压控制领域。该液压系统通过柱塞泵、沥青搅拌马达、撒布展开油缸、料门油缸、摊铺箱提升油缸、摊铺箱摆动油缸、搅拌器提升油缸、沥青阀门油缸、吸油过滤器、回油过滤器、溢流阀、单向阀、散热器以及液压油箱等部件连接而成，最终形成沥青供给回路、沥青搅拌回路、骨料输送回路、导热油填料滚筒切换回路、水路控制回路、稀浆封层与同步封层油缸切换回路和远程调压回路。实现了沥青洒布、稀浆封层和同步碎石封层等多种功能，还解决了道路施工中一次完成喷洒乳化沥青和稀浆封层或同步碎石封层两道施工工序，提高了施工效率。

主权项

一种多功能封层车的液压系统，其特征在于，包括电动机（27）、柱塞泵（25）、齿轮泵Ⅰ（28）、齿轮泵Ⅱ（29）、沥青比例阀组（A）、沥青搅拌阀组（B）、调压阀组（C）、导热油切换阀组（D）、导热油调速阀组（E）、滚筒填料比例阀组（F）、油缸阀组（G）、水泵比例阀组（H）、骨料阀组（I）、螺旋马达Ⅰ（13）、螺旋马达Ⅱ（131）、皮带马达Ⅰ（15）、皮带马达Ⅱ（151）、沥青马达Ⅰ（8）、沥青马达Ⅱ（10）、搅拌器马达（12）、沥青搅拌马达（17）、滚筒马达Ⅰ（34）、滚筒马达Ⅱ（35）、填料马达Ⅰ（36）、填料马达Ⅱ（37）、水泵马达（41）、高压水泵马达（42）、导热油马达（43）、撒布展开油缸Ⅰ（2）、撒布展开油缸Ⅱ（201）、料门油缸Ⅰ（4）、料门油缸Ⅱ、摊铺箱提升油缸Ⅰ（1）、摊铺箱提升油缸Ⅱ（101）、摊铺箱摆动油缸（3）、搅拌器提升油缸（5）、沥青阀门油缸（6）、吸油过滤器（26）、回油过滤器（22）、溢流阀Ⅰ（16）、溢流阀Ⅱ（161）、溢流阀Ⅲ（162）、溢流阀Ⅳ（163）、溢流阀Ⅴ（164）、单向阀Ⅰ（21）、单向阀Ⅱ（211）、散热器（20）和液压油箱（24）； 所述的电动机（27）与柱塞泵（25）和齿轮泵Ⅰ（28）和齿轮泵Ⅱ（29）相连接，柱塞泵（25）和齿轮泵Ⅰ（28）和齿轮泵Ⅱ（29）均通过吸油过滤器（26）与液压油箱（24）连接，液压油箱（24）通过回油过滤器（22）与并联的散热器（20）和单向阀Ⅰ（21）的a端连接，并联的散热器（20）和单向阀Ⅰ（21）的b端分别与沥青搅拌马达（17）、水泵马达（41）、高压水泵马达（42）、导热油马达（43）、溢流阀Ⅰ（16）、油缸阀组（G）、沥青比例阀组（A）、沥青搅拌阀组（B）、滚筒填料比例阀组（F）、油缸阀组（G）、水泵比例阀组（H）和骨料阀组（I）连接；调压阀组（C）和导热油切换阀组（D）单独与液压油箱（24）连接； 所述的沥青比例阀组（A）包括比例阀Ⅰ（7）、比例阀Ⅱ（71）、二通压力补偿器Ⅰ（9）、二通压力补偿器Ⅱ（91）和三位四通换向阀（11），比例阀Ⅰ（7）的A口和B口与沥青马达Ⅰ（8）的进油口和出油口连接，比例阀Ⅱ（71）的A口和B口与沥青马达Ⅱ（10）的进油口和出油口连接，比例阀Ⅰ（7）的A口还与二通压力补偿器Ⅰ（9）的X口连接，比例阀Ⅰ（7）的P口和二通压力补偿器Ⅰ（9）的B口连接，比例阀Ⅱ（71）的A口还与二通压力补偿器Ⅱ（91）的X口连接，比例阀Ⅱ（71）的P口和二通压力补偿器Ⅱ（91）的B口连接，二通压力补偿器Ⅰ（9）和二通压力补偿器Ⅱ（91）的A口与沥青比例阀组（A）的P口连接； 所述的沥青搅拌阀组（B）包括二位二通换向阀（18）和节流阀Ⅰ（19），节流阀Ⅰ（19）的A口与柱塞泵（25）的P口相连接，节流阀Ⅰ（19）的B口与二位二通换向阀（18）的P口连接，二位二通换向阀（18）的A口与沥青搅拌马达（17）的A口相连接；  所述的调压阀组（C）包括二位四通换向阀（23）、溢流阀Ⅱ（161）和溢流阀Ⅲ（162），二位四通换向阀（23）的A口和B口分别与溢流阀Ⅱ（161）的P口和溢流阀Ⅲ（162）的P口连接，溢流阀Ⅱ（161）的T口和溢流阀Ⅲ（162）的T口与二位四通换向阀（23）的T口相连接，二位四通换向阀（23）的P口与柱塞泵的远程调压X口相连接； 所述的导热油切换阀组（D）包括二位三通换向阀（30）和溢流阀Ⅳ（163），二位三通换向阀（30）的P口与溢流阀Ⅳ（163）的P口相连，在相连处还设有测压接头；溢流阀Ⅳ（163）的T口单独与液压油箱（24）的T口连接，二位三通换向阀（30）的A口和B口与导热油调速阀组（E）的A口和B口连接，导热油切换阀组（D）的P口与齿轮泵Ⅱ（29）的P口相连接； 所述的导热油调速阀组（E）包括优先阀（31）和单向阀Ⅱ（211），优先阀（31）的旁通口和单向阀Ⅱ（211）的A口相连接；导热油调速阀组（E）连接在导热油切换阀组（D）和滚筒填料比例阀组（F）的P口之间，并与导热油马达（43）连接； 所述的滚筒填料比例阀组（F）包括比例阀Ⅲ（32）和二通压力补偿器Ⅲ（92），比例阀Ⅲ（32）的A口和B口与联动两位三通换向阀组Ⅰ（33）的P1口和P2口连接，比例阀Ⅲ（32）的B口与二通压力补偿器Ⅲ（92）的X口连接，比例阀Ⅲ（32）的P口和二通压力补偿器Ⅲ（92）的B口连接，二通压力补偿器Ⅲ（92）的A口与导热油调速阀组（E）相连接； 所述的油缸阀组（G）包括三位四通换向阀Ⅰ（38）、三位四通换向阀Ⅱ（381）、三位四通换向阀Ⅲ（382）、三位四通换向阀Ⅳ（383）、调速阀Ⅰ（39）、调速阀Ⅱ（391）、调速阀Ⅲ（392）和调速阀Ⅳ（393），三位四通换向阀Ⅰ（38）、三位四通换向阀Ⅱ（381）、三位四通换向阀Ⅲ（382）和三位四通换向阀Ⅳ（383）的A口和B口分别与沥青阀门油缸（6）、搅拌器提升油缸（5）、料门油缸Ⅰ（4）、料门油缸Ⅱ、摊铺箱摆动油缸（3）、撒布展开油缸Ⅰ（2）、撒布展开油缸Ⅱ（201）、摊铺箱提升油缸Ⅰ（1）和摊铺箱提升油缸Ⅱ（101）连接，在此之间均设有联动两位三通换向阀组Ⅴ（334）、两位三通换向阀组Ⅳ（333）、两位三通换向阀组Ⅲ（332）、两位三通换向阀组Ⅱ（331）、液压锁Ⅳ（403）、液压锁Ⅲ（402）、液压锁Ⅱ（401）和液压锁Ⅰ（40）；三位四通换向阀Ⅰ（38）、三位四通换向阀Ⅱ（381）、三位四通换向阀Ⅲ（382）和三位四通换向阀Ⅳ（383）的P口分别与调速阀Ⅰ（39）、调速阀Ⅱ（391）、调速阀Ⅲ（392）和调速阀Ⅳ（393）B口相连接；三位四通换向阀Ⅰ（38）、三位四通换向阀Ⅱ（381）、三位四通换向阀Ⅲ（382）和三位四通换向阀Ⅳ（383）的T口与并联的散热器（20）和单向阀Ⅰ（21）的b端相连接；调速阀Ⅰ（39）、调速阀Ⅱ（391）、调速阀Ⅲ（392）和调速阀Ⅳ（393）的A口与柱塞泵（25）的P口相连接； 所述的水泵比例阀组（H）包括比例阀Ⅳ（44）、三通压力补偿器（45）、溢流阀Ⅴ（164）和三位四通换向阀Ⅴ（384），比例阀Ⅳ（44）的A口和B口与三位四通换向阀Ⅴ（384）的P口和T口连接，比例阀Ⅳ（44）的A口还与三通压力补偿器（45）的X口和溢流阀Ⅴ（164）的P口相连接，比例阀Ⅳ（44）的P口和三通压力补偿器（45）的A口连接，并与齿轮泵Ⅰ（28）、压力表相连接；三通压力补偿器（45）的B口、溢流阀Ⅴ（164）的T口与比例阀Ⅳ（44）的T口连接，连接在并联的散热器（20）和单向阀Ⅰ（21）的b端；三位四通换向阀Ⅴ（384）的A口和B口与水泵马达（41）和高压水泵马达（42）的A口相连接； 所述的骨料阀组（I）包括两位四通换向阀Ⅰ（46）、两位四通换向阀Ⅱ（461）、调速阀Ⅴ（394）和调速阀Ⅵ（395），两位四通换向阀Ⅰ（46）和两位四通换向阀Ⅱ（461）的A口和B口与皮带马达Ⅰ（15）和皮带马达Ⅱ（151）还有并联的螺旋马达Ⅰ（13）、螺旋马达Ⅱ（131）、旁通阀Ⅰ（14）和旁通阀Ⅱ（141）的b端相连接，两位四通换向阀的P口与调速阀B口相连接，调速阀的A口与柱塞泵（25）的P口相连接，两位四通换向阀的T口与并联的散热器（20）和单向阀Ⅰ（21）的b端相连接。