| 发明名称 | 一种新型汽车车轴材料 | ||
| 摘要 | 本发明属于汽车材料技术领域，尤其涉及一种新型汽车车轴材料。一种新型汽车车轴材料，其各组分及各个组分的重量百分含量为：0.22％～0.33％的C，0.30％～0.60％的Si，0.6％～0.82％的Mn，0.02～0.05％的P，0.03～0.05％的S，0.75％～1.30％的Cr，0.15％～0.25％的Mo，0.01～0.08％的Al，0.25～0.55％的Cu，0.25～0.65％的Ni，余量为铁。该材料制成的车轴钢管强度高，表面硬度高，冲击韧性好，抗疲劳性能良好，且基本不含铅。 | ||
| 申请公布号 | CN105506514A | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
| 申请号 | CN201510940919.3 | 申请日期 | 2015.12.16 |
| 申请人 | 青岛立博汽车零部件精密铸造有限公司 | 发明人 | 柴叶飞 |
| 分类号 | C22C38/60(2006.01)I;C22C38/02(2006.01)I;C22C38/04(2006.01)I;C22C38/18(2006.01)I;C22C38/12(2006.01)I;C22C38/06(2006.01)I;C22C38/16(2006.01)I;C22C38/08(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/60(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种新型汽车车轴材料，其各组分及各个组分的重量百分含量为：0.22％～0.33％的C，0.30％～0.60％的Si，0.6％～0.82％的Mn，0.02～0.05％的P，0.03～0.05％的S，0.75％～1.30％的Cr，0.15％～0.25％的Mo，0.01～0.08％的Al，0.25～0.55％的Cu，0.25～0.65％的Ni，余量为铁。 | ||
| 地址 | 266731 山东省青岛市平度市蓼兰镇葛家村东 | ||