一种具有能量回收和转换功能的新型公路减速带

摘要

本发明公开了一种具有能量回收和转换功能的新型公路减速带，包括：机架；两个四连杆机构；减速带板；两个第一齿轮，两个第一齿轮可枢转地设在对应的连杆支座上且每个第一齿轮分别铰接在对应的四连杆机构中的中间两个连杆之间；两个超越离合器，两个超越离合器在车轮经过第一齿轮所在位置时发生状态切换且在同一时间分别处于不同的状态；可枢转地与对应的超越离合器相连的第二齿轮；与两个第二齿轮同时啮合相连的第三齿轮，第三齿轮在与处于合状态的超越离合器相连的第二齿轮的带动下转动；与第三齿轮相连的液压系统；与液压系统相连的发电机。根据本发明实施例的新型公路减速带可以实现能量的回收和转换。

主权项

一种具有能量回收和转换功能的新型公路减速带，其特征在于，包括：机架，所述机架的两端分别设有连杆支座；两个四连杆机构，两个所述四连杆机构分别与对应的所述连杆支座铰接；适于与车轮接触的减速带板，所述减速带板的两端支撑在两个所述四连杆机构上；两个第一齿轮，两个所述第一齿轮可枢转地设在对应的所述连杆支座上且每个第一齿轮分别铰接在对应的所述四连杆机构的中间两个连杆之间；两个超越离合器，两个所述超越离合器分别设在对应的所述连杆支座上，每个所述超越离合器分别具有合状态和分状态且在所述车轮经过所述第一齿轮所在位置时发生状态切换，两个所述超越离合器在同一时间分别处于不同的状态；两个第二齿轮，两个所述第二齿轮可枢转地与对应的超越离合器相连；第三齿轮，所述第三齿轮与两个所述第二齿轮同时啮合相连，所述第三齿轮在与处于合状态的所述超越离合器相连的所述第二齿轮的带动下转动且驱动与处于分状态的所述超越离合器相连的所述第二齿轮转动；液压系统，所述液压系统设在所述机架上且与所述第三齿轮相连，以在所述第三齿轮的带动下运行；发电机，所述发电机设在所述机架上且与所述液压系统相连，以在所述液压系统的带动下运行产生电。