| 主权项 |
用于叉车内门架上横梁的铆焊工装，其特征在于：包括基座（26）、气动加紧机构、定位机构；所述基座（26）为板件，在基座（26）的顶面设有中空盒状的转体支座（25），转体支座（25）的顶板中部设有圆孔；所述气动加紧机构包括气缸（29）、控制阀（22）、导杆（30）；所述气缸（29）为薄型双作用压缩气缸、并设在转体支座（25）圆孔正下方的腔室内，气缸（29）的活塞呈竖直状态；所述控制阀（22）为三位四通手动控制阀，控制阀（22）设在基座（26）的顶面上；所述气缸（29）的两腔均通过气管与控制阀（22）连接，通过控制阀（22）实现气缸（29）活塞的上下运动；所述导杆（30）呈竖直状态，导杆（30）的底端伸进转体支座（25）、并与气缸（29）的活塞联接，导杆（30）的中部活动套设有柱状的转体（12），导杆（30）的顶端为顶头（11），顶头（11）在活塞的作用下实现上、下运动；所述定位机构为对称结构件，包括面板（1）、一对支架（15）、一对轴头定位器；所述面板（1）为纵向的板件、其一侧面的中部与转体（12）固定连接，一对支架（15）对称设在面板（1）一侧面的中部两端，一对轴头定位器对称设在所述面板（1）一侧面的顶部两端；所述支架（15）为卧式条状的立板，一端固定连接着面板（1），另一端由转体支座（25）的顶面延伸至转体支座（25）的边缘；一对支架（15）上方的面板（1）上设有一对挡板（10），工作时，被加工的横梁板（32）放置于一对支架（15）上，且位于一对挡板（10）的下方，所述顶头（11）位于被加工的横梁板（32）中部的下方；所述轴头定位器包括支座板、压板（5）、螺杆（7）、旋紧螺套（4）、调整挡块（8）；支座板的一侧与面板（1）垂直连接，支座板的上端横向设有第一定位槽，支座板的外端底部内凹有第一半圆槽，且在第一半圆槽的边沿处垂直设有调整挡块（8）；所述压板（5）位于支座板的外侧面上，压板（5）的顶端与支座板的顶端通过销轴（6）活动连接，压板（5）的上端设有与第一定位槽对应的第二定位槽，第二定位槽与第一定位槽接触形成定位槽；压板（5）的内侧底端内凹有第二半圆槽，第二半圆槽与第一半圆槽拼接形成圆形卡口；所述螺杆（7）设在所述的定位槽内，螺杆（7）的内端通过销轴活动连接在第一定位槽内，螺杆（7）的外端位于压板（5）的外侧、并设有旋紧螺套（4）；拧松旋紧螺套（4），螺杆（7）旋出所述的定位槽，实现压板（5）绕销轴（6）的向上翻转。 |
