发明名称 一种改进型路桥伸缩缝结构
摘要 本实用新型提供了一种改进型路桥伸缩缝结构,属于路桥工程领域。它解决了现有路桥伸缩缝不能适应路桥弯曲变形的问题。本改进型路桥伸缩缝结构包括具有槽口一和槽口二的左桥梁和右桥梁,还包括分别固定在槽口一和槽口二上的两块钢块,钢块上固定有具有卡口的橡胶垫,还包括分别卡在卡口上的连接板一和连接板二,连接板一和连接板二通过铰轴枢接有支撑板一和支撑板二,还包括底面分别与支撑板一和支撑板二顶面固定的承载板,承载板两端设有衔接板,衔接板端部插在位于钢块的插接口内,左桥梁上表面、右桥梁上表面、钢块上表面、衔接板上表面和承载板上表面平滑过渡。路桥倾斜时,插接口卡住衔接板,使衔接板折弯,避免形成断裂结构。
申请公布号 CN205171356U 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201521004146.X 申请日期 2015.12.07
申请人 王呈祥 发明人 王呈祥
分类号 E01D19/06(2006.01)I 主分类号 E01D19/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种改进型路桥伸缩缝结构,其特征在于:包括左桥梁(1)和右桥梁(11),左桥梁(1)和右桥梁(11)之间具有缝隙(12),且左桥梁(1)和右桥梁(11)分别与缝隙(12)衔接处具有槽口一(13)和槽口二(14),还包括两块条形钢块(2),且两块钢块(2)分别固定在槽口一(13)和槽口二(14)上,钢块(2)上固定有橡胶垫(23),橡胶垫(23)上具有卡口(24),还包括连接板一(3)和连接板二(31),所述的连接板一(3)和连接板二(31)分别卡在卡口(24)上,并分别与槽口一(13)底部和槽口二(14)底部贴合,且连接板一(3)和连接板二(31)分别通过铰轴(42)枢接有支撑板一(4)和支撑板二(41),还包括承载板(5),承载板(5)底面分别与支撑板一(4)和支撑板二(41)顶面固定,并覆盖在缝隙(12)上,所述的承载板(5)分别朝向左桥梁(1)和右桥梁(11)的两端设有薄板状衔接板(51),钢块(2)上设有插接口(21),且衔接板(51)端部插在插接口(21)内,且左桥梁(1)上表面、右桥梁(11)上表面、钢块(2)上表面、衔接板(51)上表面和承载板(5)上表面平滑过渡,且当左桥梁(1)和右桥梁(11)水平相对移动时,所述的衔接板(51)端部能在插接口(21)内水平移动,同时连接板一(3)和连接板二(31)与橡胶垫(23)相挤压或相分离。
地址 317523 浙江省台州市温岭市泽国镇联树泽楚路
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