发明名称 |
一款新型可变截面及滚流进气系统 |
摘要 |
本实用新型涉及了一款新型可变截面及滚流进气系统,该系统通过改变低负荷工况下的进气歧管进气截面,从而提高进气流速,配合进气道隔板提高了进气滚流比,降低缸内喷射燃油对缸套、活塞顶面及气门的湿壁现象,减少积碳,降低排放,降低机油稀释率,提高混合气均匀性、燃油经济性。在高负荷时,通过调整进气截面,降低了进气阻力,为发电机提供了足够进气量,保证整车对发动机大功率的需求。 |
申请公布号 |
CN205172722U |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201520605117.2 |
申请日期 |
2015.08.07 |
申请人 |
盖斯特动力总成技术(苏州)有限责任公司 |
发明人 |
由毅;丁树勇;李慧军 |
分类号 |
F02B31/06(2006.01)I;F02B31/08(2006.01)I;F02F1/42(2006.01)I |
主分类号 |
F02B31/06(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一款新型可变截面及滚流进气系统,其特征在于:进气歧管从稳压腔到各支管都分成双层结构,在稳压腔内有一旋转阀板,可以根据不同工况旋转不同角度;缸盖进气道上装有一隔板,也将进气道分为上下两层,与进气歧管分层结构相互配合。 |
地址 |
215134 江苏省苏州市相城渭塘镇爱格豪路19号 |