| 发明名称 | 一种锁紧装置 | ||
| 摘要 | 本发明属于锁紧装置设计技术领域，特别是设计一种大载荷锁紧装置。本装置包括上锁模块和开锁模块。本发明通过拉簧的拉力及锁体本身的机械结构实现自动锁紧，具有结构简单，锁紧力大，锁紧可靠的优点，锁紧及开锁过程流畅可靠，采用拉簧可避免电控时发生断电等意外时锁意外打开，利用液压或气压作动筒实现开锁，并可通过外接触发信号控制液压或气压阀实现自动控制。 | ||
| 申请公布号 | CN104345768B | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
| 申请号 | CN201310337612.5 | 申请日期 | 2013.08.05 |
| 申请人 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 发明人 | 佟强;李黎明;于国庆;薛伟松;张俊明;何东旭;孔凡亮;沈铁军;李延泽;孙玉峰 |
| 分类号 | G05G5/00(2006.01)I;G01M99/00(2011.01)I | 主分类号 | G05G5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 杜永保 |
| 主权项 | 一种锁紧装置，其特征是，本装置包括上锁模块和开锁模块，其中，上锁模块：锁紧杠杆(5)的左右杠杆分别通过左右两个转轴(8)铰接在锁体(9)两侧面，锁紧杠杆(5)的左右杠杆可绕各自的转轴(8)旋转，锁体(9)两侧面具有开口结构，可使锁紧杠杆(5)左右杠杆上的台阶(3)插入锁体(9)，位于锁体(9)锁腔内的拉簧(4)连接锁紧杠杆(5)的左右两个杠杆，上锁时，锁杆(1)的锥轴(2)通过锁体(9)上端插入锁腔，锥轴(2)的轴尖与锁紧杠杆(5)左右杠杆上的台阶(3)配合卡死；开锁模块：锥套(6)顶在锁紧杠杆(5)的左右杠杆的底端，开锁作动筒(7)上端通过螺栓(11)与锥套(6)固定相连，开锁活塞杆(10)从下到上依次穿过开锁作动筒(7)和锥套(6)后，开锁活塞杆(10)的上端通过螺纹与锁体(9)锁腔底端固定连接，开锁活塞杆(10)上的活塞将开锁作动筒(7)分为上腔体和下腔体，上腔体与上腔体开锁管路(12)接通，下腔体与下腔体开锁管路(13)接通。 | ||
| 地址 | 150066 黑龙江省哈尔滨市平房区友协大街15号 | ||