| 发明名称 | 基于大承载能力的全挂车车架 | ||
| 摘要 | 一种基于大承载能力的全挂车车架，包含有具有车轮（5）和框架（7）的全挂车车架本体、设置在框架（7）上并且具有敞口式腔体的车轴轴管（1）、设置在车轴轴管（1）中并且具有扭转弹性力的扭杆弹簧（3）、设置为与扭杆弹簧（3）联接并且设置为与车轮（5）转动式联接的摇臂（4），当全挂车车架本体在行驶过程产生振动时，全挂车车架本体的振动能量通过摇臂（4）传递给扭杆弹簧（3）中，扭杆弹簧（3）吸收全挂车车架本体的振动能量，由于扭杆弹簧（3）具有高强度的扭动弹簧力，不再使用其它的板式悬挂，因此增大了全挂车车架的承载能力。 | ||
| 申请公布号 | CN205168093U | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
| 申请号 | CN201520967323.8 | 申请日期 | 2015.11.30 |
| 申请人 | 山东岱阳重工机械有限公司 | 发明人 | 刘增明;刘浩;吕宗兴;尹逊军;安国祥 |
| 分类号 | B60G11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60G11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人 | 李茜 |
| 主权项 | 一种基于大承载能力的全挂车车架，其特征是：包含有具有车轮（5）和框架（7）的全挂车车架本体、设置在框架（7）上并且具有敞口式腔体的车轴轴管（1）、设置在车轴轴管（1）中并且具有扭转弹性力的扭杆弹簧（3）、设置为与扭杆弹簧（3）联接并且设置为与车轮（5）转动式联接的摇臂（4）。 | ||
| 地址 | 271000 山东省泰安市高新技术开发区高开路 | ||