| 摘要 |
L'invention concerne un système (10) de transmission, notamment pour un véhicule automobile, comportant autour d'un axe (O) au moins une coquille (12) d'entrée qui est liée en rotation à un arbre menant et à un voile (18) d'entraînement pour lier en rotation ladite coquille (12) d'entrée à un mécanisme (20) à double embrayage humide qui, comportant au moins un premier embrayage (E1) et un deuxième embrayage (E2) respectivement de type multidisques, est commandé pour accoupler sélectivement ledit arbre menant à un premier arbre (A1) mené et à un deuxième arbre (A2) mené, caractérisé en ce que la coquille (12) d'entrée et le voile (18) d'entraînement sont liés en rotation sans jeu angulaire par des moyens (24) de liaison qui sont notamment constitués par rivets (25). |
