| 摘要 |
Die hier angesprochenen Sensorvorrichtungen (12) dienen zur Drehzahlmessung eines Rads eines Fahrzeugs. Um eine Identifikation der Sensorvorrichtung (12) zu ermöglichen, wird dieser ein Identifikationsmittel (28, 30, 32) zugeordnet, das berührungslos auslesbar ist. Üblicherweise sind dies oberflächlich aufgebrachte Codes, die optisch ausgelesen werden. Dabei kommt es durch Verschmutzungen oder Beschädigungen zu Lesefehlern. Auch sind die Identifikationsmittel (28, 30, 32) häufig verdeckt eingebaut und damit ohne Ausbau nicht lesbar. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass stattdessen ein per Funk auslesbares Identifikationsmittel (28, 30, 32) eingesetzt wird. |
