Kurbelgehäuse für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens, sowie Verfahren zum Herstellen eines solchen Kurbelgehäuses

摘要

Die Erfindung betrifft ein Kurbelgehäuse für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens, wobei das Kurbelgehäuse aus einer Aluminiumlegierung als Grundwerkstoff (10) und durch ein Gießverfahren hergestellt ist, wobei das Kurbelgehäuse wenigstens einen Teilbereich (16) aufweist, welcher eine andere chemische Zusammensetzung als der Grundwerkstoff (10) aufweist, wobei sich die Brinellhärte in dem Teilbereich (16) bei Raumtemperatur um mindestens 15 Einheiten HB von der Brinellhärte des Grundwerkstoffes (10) unterscheidet und/oder wobei sich die 0,2%-Dehngrenze in dem Teilbereich (16) bei Raumtemperatur um mindestens 40 Newton pro Quadratmillimeter von der 0,2%-Dehngrenze des Grundwerkstoffes (10) bei Raumtemperatur unterscheidet.