| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Sitzheizungseinrichtung für ein Polster einer Sitzanlage eines Kraftwagens, mit einer Heizschicht (14), einer passagierseitig der Heizschicht angeordneten ersten Polsterschicht (10) und einer auf einer passagierabgewandten Seite der Heizschicht (14) angeordneten zweiten Polsterschicht (12). Um eine Sitzheizungseinrichtung zu schaffen, welche eine gewünschte Aufheizung der Sitzoberfläche schnell und energieeffizient erreicht und dabei eine unerwünschte Aufheizung von anderen Teilen der Sitzanlage weitestgehend vermeidet, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die erste Polsterschicht (10) luftdurchlässig ist und auf der passagierabgewandten Seite der Heizschicht (14) zumindest bereichsweise eine wärmedämmende Schicht (12, 20) angeordnet ist, deren Wärmetransportfähigkeit geringer ist, als diejenige der ersten Polsterschicht (10). |
