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Eine Kältekreislaufvorrichtung für ein Fahrzeug hat einen Kompressor (21), eine erste Pumpe (11), einen hochdruckseitigen Wärmetauscher (15), einen Heizmedium-Außenluft-Wärmetauscher (13) und eine Steuerung (40). Der Kompressor (21) saugt ein Kältemittel ein und gibt es ab. Die erste Pumpe (11) saugt ein erstes Heizmedium ein und gibt es ab. Der hochdruckseitige Wärmetauscher (15) heizt das erste Heizmedium durch Austauschen von Wärme zwischen einem hochdruckseitigen Kältemittel, das von dem Kompressor (21) abgegeben wird, und dem ersten Heizmedium. Der Heizmedium Außenluft-Wärmetauscher (13) tauscht Wärme zwischen dem ersten Heizmedium und Außenluft aus. Die Steuerung (40) steuert den Betrieb des Kompressors (21) und der ersten Pumpe (11). Die Steuerung (40) aktiviert die erste Pumpe (11), wenn eine Aktivierungsanforderung für den Kompressor (21) gestellt wird. Die Steuerung (40) aktiviert den Kompressor (21) nach dem Aktivieren der ersten Pumpe (11), wenn bestimmt oder geschätzt wird, dass eine Temperatur (T1) des ersten Heizmediums kleiner oder gleich einem ersten vorgegebenen Wert (α1) ist. |
