发明名称 |
轮辋踏面图像采集系统及列车车轮异常检测系统 |
摘要 |
本发明提供的轮辋踏面图像采集系统,包括轮辋图像采集设备和踏面图像采集设备,其中:轮辋图像采集设备为多个,且分布在轨道每个支轨的两侧,轮辋图像采集设备包括第一补光源和第一相机,第一补光源的投射方向和第一相机的镜头均与支轨垂直;踏面图像采集设备包括第二补光源和第二相机,踏面图像采集设备的数量为多个,分布在轨道每个支轨的一侧,且第二补光源的投射方向和第二相机的拍摄方向均与支轨呈锐角或钝角。本方案通过获取的图像作为对轮辋踏面异常分析的基础,相对于背景技术中通过激光对轮辋踏面的轮廓边界参数进行检测的方式而言,更加直观,能够提高轮辋踏面异常检测的精度。本发明还提供了一种列车车轮异常检测系统。 |
申请公布号 |
CN103481911B |
申请公布日期 |
2016.04.13 |
申请号 |
CN201310455962.1 |
申请日期 |
2013.09.29 |
申请人 |
苏州华兴致远电子科技有限公司 |
发明人 |
李骏;王新宇;袁宁;郑煜;周方明;李云龙;蔡恒之;毕海强 |
分类号 |
B61K9/12(2006.01)I |
主分类号 |
B61K9/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 |
代理人 |
陈蕾;许伟群 |
主权项 |
轮辋踏面图像采集系统,其特征在于,包括轮辋图像采集设备和踏面图像采集设备(1),其中:所述轮辋图像采集设备为多个,且分布在轨道每个支轨(2、3)的两侧,所述轮辋图像采集设备包括第一补光源(5)和第一相机(6),所述第一补光源(5)的投射方向和所述第一相机(6)的镜头拍摄方向均与所述支轨(2、3)垂直;所述踏面图像采集设备(1)包括第二补光源和第二相机,所述踏面图像采集设备(1)的数量为多个,分布在所述轨道每个支轨(2、3)的一侧,且所述第二补光源的投射方向和所述第二相机的拍摄方向均与所述支轨(2、3)呈锐角或钝角,自列车运行方向,位于首位的所述踏面图像采集设备至位于末位的所述踏面图像采集设备之间的距离为单个列车车轮的周长;所述轮辋踏面图像采集系统还包括:测速组件(9),用于检测列车的速度;第一控制器,用于根据列车速度及所述测速组件(9)与每个踏面图像采集设备(1)之间的距离计算列车到达每个踏面图像采集设备(1)的到达时间,以及根据到达时间控制相应的所述踏面图像采集设备(1)的第二补光源和第二相机开启。 |
地址 |
215021 江苏省苏州市苏州工业园区金鸡湖大道1355号国际科技园内1340单元 |