后桥轮毂轴承内圈单头压装机

摘要

一种后桥轮毂轴承内圈单头压装机，涉及一种轴承压装设备，包括复合油缸、胀心机构、过渡连接盘、用于顶压轮毂轴承内圈的轴承压头，以及用于为复合油缸提供动力的液压站，液压站通过油管与复合油缸连接，复合油缸通过平衡吊与导轨柔性连接，所述的胀心机构位于后桥总成的轴管内，轴承压头位于后桥总成的轴管外，该胀心机构、轴承压头分别与复合油缸的同一端连接。本发明无需加热轴承内圈，降低了能耗，减少了加工成本，大幅提高了压装效率，而且结构紧凑、操作方便、加工容易、性能可靠，通用性强，在车桥行业中具有良好的推广应用前景。

主权项

一种后桥轮毂轴承内圈单头压装机，其特征在于：包括复合油缸（1）、胀心机构（2）、过渡连接盘（6）、用于顶压轮毂轴承内圈的轴承压头（3），以及用于为复合油缸（1）提供动力的液压站（10），所述的液压站（10）通过油管与复合油缸（1）连接，复合油缸（1）通过平衡吊（8）与导轨（7）柔性连接，所述的胀心机构（2）位于后桥总成的轴管（5）内，轴承压头（3）位于后桥总成的轴管（5）外，该胀心机构（2）、轴承压头（3）分别与复合油缸（1）的同一端连接；所述的复合油缸（1）包括外缸体（11）、前端盖（12）、外活塞（13）、后端盖（14）、内缸后端盖（15）、内活塞（16），所述的外缸体（11）上分别设有进油孔和出油孔，所述的前端盖（12）、后端盖（14）分别安装在外缸体（11）的前、后两端，所述的外活塞（13）为整体加工件，活塞中部的内外壁上分别设有外缸的第一活塞头（131）和内缸的内缸前端盖（133），外活塞（13）两端的外径作为外缸的第一活塞杆（132），内孔作为内缸的缸体部分，并且在外活塞（13）上设有内缸的进油孔；该外活塞（13）安装在外缸体（11）内，外活塞（13）两端的第一活塞杆（132）分别穿过前、后端盖的内孔；所述的内缸后端盖（15）安装在外活塞（13）内孔的后端，该内缸后端盖（15）上设有回油孔，所述的内活塞（16）一端为第二活塞头（161）、另一端为第二活塞杆（162），该内活塞的第二活塞头（161）安装在外活塞（13）内的内缸后端盖（15）与内缸前端盖（133）之间，内活塞（16）的第二活塞杆（162）伸出内缸前端盖（133）与胀心机构（2）连接。