一种汽车制动鼓

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动鼓，包括鼓体，鼓体外侧设有第一环形加强筋、第二环形加强筋和加强竖筋，第一环形加强筋设置在鼓体的边缘，第二环形加强筋设置在鼓体的中部，加强竖筋垂直第一环形加强筋设置，剩余的鼓体外表面均匀覆盖有散热片，散热片平行第一环形加强筋设置，鼓体表面远离第一环形加强筋的一侧设有散热面，鼓体远离第一环形加强筋的一端连接有法兰，法兰上设有呈周向均匀排布的螺孔。本实用新型中，通过改进制动鼓鼓体的结构，减小制动鼓法兰根部的应力，减少了制动鼓的掉底失效缺陷，并通过在鼓体外设置加强筋以增加整个装置的强度，防止鼓体在高温下变形，影响制动效果，保证了行车制动过程的安全。

主权项

一种汽车制动鼓，包括鼓体，其特征在于：所述鼓体外侧设有第一环形加强筋、第二环形加强筋和加强竖筋，所述第一环形加强筋设置在鼓体的边缘，所述第二环形加强筋设置在鼓体的中部，所述加强竖筋垂直第一环形加强筋设置，剩余的鼓体外表面均匀覆盖有散热片，所述散热片平行第一环形加强筋设置，所述鼓体表面远离第一环形加强筋的一侧设有散热面，所述鼓体远离第一环形加强筋的一端连接有法兰，所述法兰上设有呈周向均匀排布的螺孔。