发明名称 一种汽车后地板前横梁连接板
摘要 本实用新型公开了一种汽车后地板前横梁连接板,包括一呈盒状的连接板主体和设置在连接板主体周围的翻边构成,所述连接板主体上开设有拉锁安装孔和线束安装孔,连接板主体至少有一侧边设置有焊接工艺孔,至少有一翻边上设置有弧形加强筋,所述连接板主体上还设置有多条直线加强筋;该连接板结构具有很高的强度和刚度,使整车后部的扭转刚度得以大幅提高,在后碰撞横梁发生较大变形时候,会把碰撞能量传递分散,避免后地板、后裙板产生很大的变形。由于背门拉索安装孔和线束安装孔是开设在连接板主体底面,从而避免了在后地板上直接开孔用于背门拉索和线束的安装,故有利于提高整车的NVH性能。
申请公布号 CN205149997U 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201520807277.5 申请日期 2015.10.19
申请人 重庆江北区长安产业有限公司 发明人 彭建勇
分类号 B62D25/20(2006.01)I 主分类号 B62D25/20(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车后地板前横梁连接板,其特征在于:包括一呈盒状的连接板主体和设置在连接板主体周围的翻边构成,所述连接板主体上开设有拉锁安装孔和线束安装孔,连接板主体至少有一侧边设置有焊接工艺孔,至少有一翻边上设置有弧形加强筋,所述连接板主体上还设置有多条直线加强筋。
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