车辆防撞装置

摘要

一种车辆防撞装置，用以解决以往保险杆只适合承受正面撞击力及需手动控制枢转的问题。该车辆防撞装置包含：两个固接模块，分别用以连接于车体的两个大梁；一个保险杆，枢接于该两个固接模块，该保险杆设有至少一个支撑柱，并连接对应数量的缓冲块以抵接车头转轴；及一个卡掣模块，具有可相互卡掣的一个卡勾组件及一个定位组件，该卡勾组件设于该保险杆，该定位组件则用以结合于车头的前端。

主权项

一种车辆防撞装置，装设于车体的车头前端，该车体具有两个大梁及一个车头转轴，该两个大梁的一部分延伸于该车头的底部，该车头转轴连接该车头与该两个大梁，其特征在于，该车辆防撞装置包含:两个固接模块，分别用以连接于该两个大梁；一个保险杆，枢接于该两个固接模块，该保险杆设有至少一个支撑柱，并连接对应数量的缓冲块以抵接该车头转轴；及一个卡掣模块，具有可相互卡掣的一个卡勾组件及一个定位组件，该卡勾组件设于该保险杆，该定位组件则用以结合于该车头的前端；其中，该保险杆包含一个轴杆、一个主杆及至少一个连接杆，该轴杆固接于该两个固接模块，该连接杆固接于该主杆，该主杆及连接杆均枢接于该轴杆，该支撑柱设于该连接杆；以及各该固接模块包含一个第一抵块及一个第二抵块，该第一抵块固接于该保险杆的轴杆，并包覆该连接杆与该轴杆的枢接处，该第一抵块用以贴抵于该车体的大梁底部，该第二抵块固接于该第一抵块，并用以抵接于该大梁底部的前端。