纯电动汽车控制系统

摘要

本实用新型涉及一种纯电动汽车控制系统，包括电源模块、MCU主控模块、数字信号输入模块、模拟信号检测模块、CAN通信模块、高边驱动输出模块和低边驱动输出模块，其通过CAN总线与电机控制器、电池管理模块、高压盒控制器、整车标定模块、电动助力转向、车载信息服务模块、仪表装置相连接，且接收P、R、N、D信号、充电确认信号及充电连接信号、制动踏板信号、油门踏板信号、温度信号、空调请求信号、PTC请求信号、手刹信号及点火信号。采用该纯电动汽车控制系统及控制方法，能及时获取车辆运行状态，获取驾驶员操作意图，分析整车的运动状况，对电池、电机、助力转向、空调、PTC、风扇、故障报警等进行协调控制。

主权项

一种纯电动汽车控制系统，其特征在于，所述的系统包括整车控制器，所述的整车控制器通过动力CAN总线与电机控制器、电池管理模块、高压盒控制器、整车标定模块相通信连接，所述的整车控制器通过仪表CAN总线与仪表装置、车载信息服务模块、电动助力转向模块相通信连接，所述的整车控制器还与电源模块相连接，并设置有电源输出通道。