发明名称 一种汽车防撞梁粉末冶金制备方法
摘要 本发明公开了一种汽车防撞梁粉末冶金制备方法,包括有以下工艺步骤:配料工序:由以下重量份的原料组成:镁粉3-5份、钨粉1.5-1.8份、石墨0.3-0.5份、钒粉1.2-1.8份、硬脂酸锌2.5-3.5份、润滑剂0.3-0.5份、合金稳定剂0.4-0.8份、铁粉68-72份;本方法简化了粉末冶金的生产工艺,提高了生产效率,而且成品性能可靠,稳定性强,增加了产品的使用寿命,降低了生产成本,提高了生产效益。
申请公布号 CN105478778A 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201510825813.9 申请日期 2015.11.25
申请人 芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司 发明人 黄浩
分类号 B22F5/00(2006.01)I;B22F3/02(2006.01)I;B22F3/10(2006.01)I;B22F3/24(2006.01)I;C22C38/12(2006.01)I 主分类号 B22F5/00(2006.01)I
代理机构 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人 余成俊
主权项 一种汽车防撞梁粉末冶金制备方法,其特征在于:包括有以下工艺步骤:1)、配料工序:由以下重量份的原料组成:镁粉3‑5份、钨粉1.5‑1.8份、石墨0.3‑0.5份、钒粉1.2‑1.8份、硬脂酸锌2.5‑3.5份、润滑剂0.3‑0.5份、合金稳定剂0.4‑0.8份、铁粉68‑72份;2)、压制工序:将上述原料混合,搅拌速度为500‑600r/min,搅拌时间为1‑1.5h,在压力500‑540MPa的压机上压制成密度为5.25~6.4g/cm的防撞梁生坯;3)、烧结工序:压制成型的制件放置在采用还原性气氛的闭式炉中进行烧结, 烧结温度约为基体金属熔点的 0.8‑1.2倍,再以8‑10℃/分钟速率降温至550‑580℃条件下保温1‑1.2小时,最后将压坯送入80‑100℃冷却油中冷却55‑60分钟;4)、脱脂工序:在真空度12‑13Pa的真空炉中进行的,升温过程为在室温到450℃之间的升温速度为2.2‑3.2℃/min,在450℃‑550℃之间的升温速度为1.2‑1.6℃/min,在550℃下保温50‑60min;5)、热处理:淬火温度为750~1050℃,保温45~120分钟,回火温度为350~400℃,保温20~30分钟,对于烧结后碳含量大于0.9%的防撞梁可采用高频或中频热处理,热处理的硬化层深度1.2~2.2mm,回火温度为250~300℃,保温25~30分钟,或采用高频或中频感应回火。
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