发明名称 |
用于车辆座椅的头枕 |
摘要 |
本发明涉及一种用于车辆座椅的头枕。所述头枕具有面朝座椅乘客头部的至少一个第一子部件,并且所述头枕具有第二子部件,带有触发致动器的至少一个储能装置设置在所述第一子部件与所述第二子部件之间。所述第一子部件由于事故在储能装置借助于所述触发致动器释放的作用下能够相对于所述第二子部件沿着朝向座椅乘客头部的运动方向移出使用位置进入安全位置。所述头枕配置成使得当所述第一子部件由于事故并借助于储能装置的释放作用而相对于所述第二子部件移动时,扩展区域的体积增加,所述头枕在所述第一子部件与所述第二子部件之间具有密封器件,以便界定所述扩展区域。 |
申请公布号 |
CN105492858A |
申请公布日期 |
2016.04.13 |
申请号 |
CN201480048132.X |
申请日期 |
2014.08.27 |
申请人 |
约翰逊控股公司 |
发明人 |
T·迪林格 |
分类号 |
F42B3/04(2006.01)I;B60N2/48(2006.01)I |
主分类号 |
F42B3/04(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
李隆涛 |
主权项 |
一种用于车辆座椅的头枕(10),其中所述头枕(10)具有面朝座椅乘客头部的至少一个第一子部件(11),其中所述头枕(10)具有第二子部件(12),其特征在于,带有触发致动器的至少一个储能装置(13)设置在所述第一子部件(11)与所述第二子部件(12)之间,其中所述第一子部件(11)由于事故在储能装置借助于所述触发致动器释放的作用下能够相对于所述第二子部件(12)沿着朝向座椅乘客头部的运动方向移出使用位置进入安全位置,其中所述头枕(10)配置成使得当所述第一子部件(11)由于事故并借助于储能装置的释放作用而相对于所述第二子部件(12)移动时,扩展区域(14)的体积增加,其中所述头枕(10)在所述第一子部件(11)与所述第二子部件(12)之间具有密封器件(15),以便界定所述扩展区域(14)。 |
地址 |
德国布尔沙伊德 |