一种适用于中小型轨道交通高架站房结构的构造形式

摘要

本实用新型公开了一种适用于中小型轨道交通高架站房结构的构造形式，包括站房结构系统和轨道结构系统，所述站房结构系统包括结构立柱、承轨梁、结构横梁和结构纵梁，所述轨道结构系统包括轨道梁、站台、砂浆层混凝土和结构楼板。该结构构思新颖，设计合理，巧妙的将承轨梁结构与站房结构的结构横梁整体现浇，使承轨梁与站房结构共同受力，可有效地减小站台的建筑高度，节省材料且为旅客提供方便；轨道梁结构与站房结构采用砂浆层混凝土连接，节省了轨道梁支承座的费用，且传力更均匀；在结构横梁处设置有限位装置，可有效的传递列车运营的启制动力，限制轨道梁位移；该结构简单实用，可广泛应用于中小型轨道交通站房的结构形式中。

主权项

一种适用于中小型轨道交通高架站房结构的构造形式，其特征在于，包括站房结构系统和轨道结构系统，所述站房结构系统包括结构立柱、承轨梁、结构横梁和结构纵梁，结构横梁和结构纵梁相互正交于结构立柱并现浇为整体，列车运行线下增设承轨梁，承轨梁与结构横梁正交且在节点处现浇为一体，站房结构系统上端安装有轨道结构系统，所述轨道结构系统包括轨道梁、站台、砂浆层混凝土和结构楼板，站台位于站房结构系统的左右两侧，轨道梁位于承轨梁上方且位于结构楼板上端，承轨梁的顶面与结构楼板现浇为一体，轨道梁与结构楼板之间采用砂浆层混凝土连接，砂浆层混凝土为粘结砂浆层和级配碎石混凝土的均匀混合物，结构横梁处设有限位装置，所述限位装置包括轨道梁挡块、横梁限位块和传力板。