| 发明名称 | 三轮车用模块化发动机动力系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种三轮车用模块化发动机动力系统，包括发动机、离合器和动力输出轴；所述离合器的主动部分传动连接于发动机的曲轴；所述动力输出轴传动连接于离合器的从动部分；动力输出轴与发动机的曲轴垂直，本实用新型的三轮车用模块化发动机动力系统，能实现发动机与变速器纵向布置，适用于把式骑乘式三轮车，同时简化发动机结构，降低故障率，便于维修，利于产品更新换代，可根据需要采用具有相应档位的变速器，实现合理的变速范围。 | ||
| 申请公布号 | CN205149523U | 申请公布日期 | 2016.04.13 |
| 申请号 | CN201521008041.1 | 申请日期 | 2015.12.07 |
| 申请人 | 重庆隆旺机电有限责任公司 | 发明人 | 王吉龙;赵钢 |
| 分类号 | B60K17/02(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;F02B61/06(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人 | 谢殿武 |
| 主权项 | 一种三轮车用模块化发动机动力系统，其特征在于：包括发动机、离合器和动力输出轴；所述离合器的主动部分传动连接于发动机的曲轴；所述动力输出轴传动连接于离合器的从动部分；动力输出轴与发动机的曲轴垂直。 | ||
| 地址 | 402260 重庆市江津区珞璜工业园B区金源路17号 | ||