发明名称 滑板车的使用方法
摘要 滑板车的使用方法,滑板车包括有车把立管、前轮、后轮、踏板以及前轮支架,滑板车设有折叠器,折叠器包括有折叠座、折叠接头、折叠栓以及弹簧,折叠接头与弹簧连接,弹簧与折叠栓连接,折叠接头与折叠座铰接,折叠接头与车把立管连接,折叠座与踏板以及前轮支架连接,折叠座包括有摆动槽、铰接孔、竖起槽以及折叠槽,折叠接头包括铰孔、铰轴以及升降轨,折叠栓包括有升降槽以及折叠导轨;竖起车把立管使用时,利用弹簧的弹力将的折叠导轨插入折叠座的竖起槽内,使车把立管不能摆动;折叠车把立管时,利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的折叠槽内,使车把立管不能摆动,实施车把立管的折叠定位,滑板车结构简单,使用方便。
申请公布号 CN105480353A 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201610032325.7 申请日期 2016.01.15
申请人 林智勇 发明人 林智勇
分类号 B62K15/00(2006.01)I;B62K21/12(2006.01)I;B62K21/22(2006.01)I 主分类号 B62K15/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 滑板车,包括有车把立管(1)、前轮(2)、后轮(3)、踏板(4)以及前轮支架(5),滑板车设有折叠器(6),折叠器(6)包括有折叠座(7)、折叠接头(8)、折叠栓(9)以及弹簧(10),折叠座(1)包括有摆动槽(11)、铰接孔(12)、竖起槽(13)以及折叠槽(14),折叠接头(2)包括铰孔(15)、铰轴(16)以及升降轨(17),折叠栓(9)包括有升降槽(18)以及折叠导轨(19);升降轨(17)的上端设有上限位块(21),升降轨(17)的下端设有下限位件(22),折叠栓(9)由折叠导轨(19)、升降槽(18)、弹簧套(24)、限位栓(28)以及手把(29)构成,折叠导轨(19)包括有左折叠导轨(30)以及右折叠导轨(31);折叠座(7)的竖起槽(13)包括有左竖起槽(32)以及右竖起槽(33),折叠槽(14)包括有左折叠槽(34)以及右折叠槽(20);其特征在于:所述的滑板车的使用方法是:车把立管(1)以及折叠接头(8)竖起时,利用弹簧(10)的弹力使折叠栓(9)的升降槽(18)沿折叠接头(8)的升降轨(17)移动,利用弹簧(10)的弹力将折叠栓(9)的折叠导轨(19)插入折叠座(1)的竖起槽(13)内,使折叠接头(8)以及车把立管(1)不能摆动,实施折叠接头(8)以及车把立管(1)的竖起定位;车把立管(1)以及折叠接头(8)折叠时,利用弹簧(10)的弹力使折叠栓(9)的升降槽(18)沿折叠接头(8)的升降轨(17)移动,利用弹簧(10)的弹力将折叠栓(9)的折叠导轨(19)插入折叠座(1)的折叠槽(14)内,使车把立管(1)以及折叠接头(8)不能摆动,实施车把立管(1)的折叠定位。
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